Nuevo Plan de movibilidad para Logroño

lunes, 2 de septiembre de 2013


IU RECLAMA UN PLAN DE MOVILIDAD MÁS AVANZADO QUE TRANSFORME LOGROÑO Y LA SITÚE A LA VANGUARDIA EUROPEA DE CIUDADES SOSTENIBLES

 

Izquierda Unida considera que las líneas presentadas del nuevo Plan de movilidad para Logroño no avanzan lo suficiente en priorizar el transporte público colectivo, la promoción de la bici, la integración de los barrios, nuevas peatonalizaciones y reducción importante de emisiones de CO2 de vehículos privados.

 

Un nuevo Plan de Movilidad es una necesidad urgente para la ciudad de Logroño, pero no se debe desperdiciar la ocasión con un documento de compromiso que no contemple con valentía una auténtica transformación de la movilidad en nuestra ciudad.

 

Esta transformación debe basarse en conceptos avanzados que son ya una realidad en muchas ciudades europeas conocidas como “slow cities”. Para ello es necesario potenciar más el transporte público en Logroño y situar la ciudad en la vanguardia de los municipios ecológicos por ejemplo incorporando vehículos híbridos al sistema de autobuses municipal, ampliar su cobertura, y su frecuencia. Además se debe facilitar su utilización a los colectivos con mayores necesidades con mayores descuentos para desempleados y estudiantes.

 

Logroño tiene la dimensión perfecta para convertirse en una ciudad en la cual sea la bicicleta el medio de transporte principal, y para ello es necesaria una amplia campaña de potenciación por parte del Ayuntamiento, además de ampliar y racionalizar todos los carriles bici.

 

El nuevo Plan debería plantear también la integración plena de los nuevos barrios con el centro aportando soluciones de comunicación sostenible como pasos peatonales y carriles bici.

 

Para IU, la reducción de emisiones de CO2 es esencial y pasa por restar protagonismo al vehículo privado, incluyendo el estudio de nuevas peatonalizaciones, creando un corredor peatonal que una todo el centro de Logroño.

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