IU PROPONE UNA TRANSFORMACIÓN VERDE DE LA
MOVILIDAD EN LOGROÑO
Izquierda Unida considera que las líneas del nuevo Plan de
movilidad para Logroño no avanzan lo suficiente en priorizar el transporte
público colectivo, la promoción de la bici, la integración de los barrios,
nuevas peatonalizaciones y reducción importante de emisiones de CO2 de
vehículos privados.
IU considera que el Plan de movilidad no ha contado con la participación
ciudadana suficiente y que es un mero ejercicio de “salvar el expediente”.
- Conexión de las dos grandes zonas
peatonales de Logroño (Casco Antiguo y Paseo Cien Tiendas) generando un
gran espacio único peatonal en todo el centro de Logroño que llegue hasta
el Ebro.
- Utilización del ferrocarril como
medio de transporte urbano y de conexión de todo el valle del Ebro al modo
de un sistema de cercanías con varios apeaderos y frecuencias adecuadas.
- Integración de todos los barrios
con criterios ecológicos, especialmente con nuevos carriles bici.
- Conversión de la circunvalación en
una gran avenida urbana apta para bicis y peatones, tras la liberación de
la autopista.
- Potenciación del transporte
público ampliando líneas frecuencias y de vehículos eléctricos.
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